È nata la nuova SLS AMG, un gioiello di alta tecnologia ed eleganza, che si è già guadagnato il titolo della nuova Gran Turismo dell’anno.
Per comprendere l’origine di questa automobile dobbiamo risalire ad oltre cinquant’anni fa, quando fece la sua comparsa la famosa 300 SL Gullwing, più nota con il nome di Ali di gabbiano per l’apertura delle portiere dal basso verso l’alto.
La nuova SLS AMG riprende tutta l’eleganza e la leggerezza di questo modello arrichendolo di novità e proiettandolo in una nuova concezione dell’automobile.
Siamo di fronte ad un’auto che ha saputo coniugare l’inconfondibile classe del passato con i sorprendenti progressi della tecnologia del presente.
Eleganza, potenza, sensualità racchiuse in un incredibile involucro monoscocca realizzato completamente in alluminio.
1.262 mm di altezza per 4.638 mm di lunghezza sono le misure di questo volatile pronto a spiccare il volo.
Forza e Carattere per la nuova Mercedes SLS AMG
Compatta, muscolosa, con un muso imponente lungo quasi due metri e una coda piccolissima, la nuova SLS AMG ci offre una rivoluzionaria immagine di forza e di carattere.
Tutta la sua potenza è racchiusa in 8 cilindri a V di 6.208 cc e si sprigiona in uno scatto da 0 a 100 km orari in 3,8 secondi fino a raggiungere una punta massima di 317 km/h.
L’impressione è davvero quella di volare sotto queste immense ali di gabbiano che scivolano verso l’alto facilitando il movimento dell’apertura e che si richiudono con grazia lungo i fianchi utilizzando una speciale maniglia optional.
L’automobile si presta per una guida alla ricerca della libertà e di uno spirito selvaggio, grazie al cambio Sport o addirittura Plus Sport, ma per chi preferisce un’andatura pacata e confortevole basta semplicemente posizionare il cambio sulla lettera C (Controlled Efficiency).
Tutto questo tutelato dalla massima sicurezza garantita dagli otto airbag di serie e dal dispositivo ESP a tre stadi che ci dà la possibilità di selezionare le tre modalità “ESP ON”, “ESP SPORT” e “ESP OFF”.
Quanto costa quest’opera d’arte? Il prezzo parte da 183.800 euro, ma è facile superare il muro dei 200.000 euro se non si vuole rinunciare agli incredibili optional.
Insomma, un tuffo di cinquant’anni nel passato, una corsa a tutta velocità nel futuro!
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