Leggerissima, più fluida e filante, meno “seduta a terra” e più agile è la nuova elegantissima Touareg della Volkswagen. Un suv alleggerito di ben 200 chili! Esce in coppia con la nuova Porsche Cayenne, esattamente come successe anni fa. Si parla di 4cm in più rispetto alla precedente sia per il passo sia per la lunghezza. Quest’ultima dimensione arriva fino ai 4,80 metri con due centimetri in meno in altezza, scesa a 1,71. Questo modello di suv si è gà allineato alla nuova generazione dei “colossi leggeri” e anche l’estetica, che vuole un occhio di riguardo, è andata oltre al modello iniziale. Insomma, innovazione tecnologica al servizio di una nuova bellezza.

Touareg: un colosso leggero

Scoppiata la moda dei “grandi ma leggeri”, tutti i suv delle migliori case automobilistiche si sono ormai adeguati al mercato, così vale anche per la Volkswagen. Sembra che ormai il peso non sia più direttamente proporzionale alle dimensioni. L’ultima Touareg nata da pochissimo, e disponibile a partire da questa primavera, ha mandato in pensione i motori più voraci: il W12 benzina e il V10 turbodiesel. Il debutto sul palcoscenico delle automobili avverrà a maggio e con i nuovi TDI V6 e V8 da 240 cv e 340 cv. Ma attenzione a una novità del 2010: ci sarà una nuova versione ibrida. Quest’ultima è un V6 benzina da 333 cv dotato di un motore elettrico da 47 cv. La trazione integrale prevede, secondo gli ultimi calcoli, lo schema 4motion con autobloccante centrale Torsen. Notevole poi il programma, già collaudato sulla Tiguan, di Offroad specifico per i fuoristrada.