Altra casa motociclistica specializzata nella produzione di moto da cross per piloti professionisti e appassionati è la Yamaha. Il Yamaha Monster Energy Motocross Team del 2010 ha mostrato le principali novità nel campo dell’off road di quest’anno. La grafica, innanzitutto, diventata più giovane e aggressiva viene condivisa da tutti i piloti della squadra per le categorie MX-1 ed MX-2. Guardiamo nel dettaglio la gamma da motocross proposta da Yamaha.
I tecnici confermano i rinnovi alle YZ 4 tempi, la cui superiorità alla concorrenza è da anni confermata. E’ dal 2004 che i piloti Yamaha vincono i mondiali, maschili e femminili. Sarà per questo che il marchio è diventato una sorta di leggenda per gli appassionati. Per il modello YZ 4 tempi l’obiettivo principale era quello di migliorare le prestazioni in curva della moto. Le ultime generazioni a 450 e 250 cc a 4 tempi hanno motori potenti ma gestibili, propulsori con trazioni di serie A, eccellente accelerazione e prestazioni vincenti sui rettilinei.

Cresce l’attesa per vedere la terza generazione della Ford Focus in commercio. Presentata in anteprima al salone di Detroit, la nuova Focus ha visto posticipare sempre più il suo ingresso sul mercato. Doveva uscire nel gennaio di quest’anno, poi quest’estate e adesso si vocifera che la troveremo in circolazione da dicembre 2010.
Da segnalare il singolare kinetic design proposto dalla berlina, che nell’ultimo restyling si avvale di due anime distinte. Questo tipo di design punta a rendere maggiormente evidenti la nettezza delle forme e la dinamicità complessiva del disegno della vettura. Il frontale si caratterizza di una nuova calandra spigolosa di grosse dimensioni. Di ultima generazione anche il pianale, allungabile e accorciabile a seconda delle esigenze. Parlavamo di due anime per la nuova Focus perché si avvale di una versione sportiva a tre porte, una vera e propria intrigante coupé, e di una versione family, un’affascinante e comoda berlina a 5 porte.

Il bollo auto è una tassa di proprietà che va pagata indipendentemente dall’utilizzo del mezzo. Gli importi variano a seconda della classe ambientale del veicolo e sono decrescenti mano a mano che il motore risulti dotato di caratteristiche ambientali meno inquinanti. Per le vetture e gli autocarri leggeri la classe ambientale più severa è la Euro 4, per i motocicli si parte invece dalla classe Euro 3 per arrivare alla categoria Euro 0. In generale per calcolare l’importo del bollo occorre moltiplicare il numero di kilowatt (senza decimali) per la tariffa valida per la regione di residenza poiché il bollo è una tassa di tipo regionale.

Si chiama Spark la nuova city car di punta di casa Chevrolet. Introdotta all’inizio dell’anno allo scopo di sostituire la Matiz, la futuristica vettura presenta esternamente un design moderno e innovativo. Un look sportivo che la rende perfetta per muoversi in città: cofano corto, ampi passaruota e un posteriore munito di gruppi ottici circolari. Dimensioni complessive: lunghezza 3, 64 metri, altezza 1,52 metri e larghezza 1,6 metri. Il passo è di 2,37 metri e il bagagliaio possiede una capacità di 170 litri pronti ad aumentare fino a 578 quando abbassiamo il divano posteriore. I motori rinnovati con base del 4 cilindri omologato Euro 5 sono disponibili a 800 cc, 1000 cc, 1200 cc con benzina, versioni ecologiche con alimentazione a gas e a un 1300 cc con diesel. Potenza che varia da 68 a 81 cavalli per delle prestazioni che raggiungono velocità massime di 154 e 164 chilometri orari. Quattro gli allestimenti previsti: base, Plus, LS e LT.

La versione 2010 di Renault Laguna si è focalizzata in particolare sul look dell’auto, proponendo un modello assolutamente innovativo. Disponibile con quattro tipi di motorizzazione Euro 5: 1,5 diesel 110 cavalli, 2.0 150 cavalli e 180, 2,0 16 valvole e 140 cavalli a benzina o etanolo. Cambio a 6 rapporti.
Ottima la gamma radio con il sistema audio Bose Premium, Laguna offre l’equipaggiamento Laguna Nav con navigatore Tom Tom di serie ed equipaggiamenti supplementari: Techno Lav dal look sportivissimo con il sistema di accesso senza chiave e sensori posteriori di parcheggio e 4 Control a 4 ruote sterzanti e la più potente potenza di diesel. Interni decisamente più ricchi e funzionali rispetto ai modelli antecedenti, Renault Laguna si avvale di un bracciolo posteriore, il Bluetooth per il telefono e lo streaming audio con gli ingressi USB per ipod. Disponibile nelle configurazioni berlina e station wagon.

Nel caso in cui abbiate bisogno di noleggiare un’auto per cerimonie, a Milano abbiamo l’imbarazzo della scelta. Troviamo, infatti, una lista infinita di attività che offrono questo tipo di servizio. Tra tutti, abbiamo scelto di proporvi un paio di scelte, a seconda di dove vi trovate.
Sembra degno di nota il Noleggio D’Elite srl che si trova alle porte di Milano, esattamente a Legnano in via XX Settembre. Noleggio D’Elite opera su Milano e sulle province limitrofe ed è particolarmente consigliato noleggiare una sontuosa limousine per delle occasioni particolari: feste, cerimonie, matrimoni, viaggi di rappresentanza, addii al celibato e al nubilato, meeting, concerti, feste di laurea ecc.

Una moto da strada divertente, ultra sfruttabile veramente leggera è la Ducati Hypermotard 796. A livello tecnico possiede un motore Euro 3  2 cilindri a L a 4 tempi con raffreddamento ad aria, una cilindrata di 803 cc, l’alimentazione elettronica e una ridotta capacità del serbatoio carburante di 12,4 litri (in linea, comunque, con i serbatoi della concorrenza). La ciclistica si avvale di un telaio a traliccio in acciaio, forcella rovesciata da 43 mm e la sospensione posteriore monobraccio. Ottimi i freni che sono anteriormente a doppio disco e posteriormente a disco singolo. Le prestazioni della Ducati Hypermotard 796 hanno una potenza di 59,6 kw a 8000 giri e la coppia di 75,5 Nm a 6250 giri. Apprezzato il peso: i suoi 167 chili la rendono più leggera e maneggevole da spostare manualmente. Buone anche le sospensioni, la lunga escursione permette alla moto di affrontare senza problemi le diverse asperità del manto stradale.

Occhio all’iter burocratico da seguire nel caso in cui capitasse di perdere la patente ma anche se dovessero rubarla o distruggerla. In primo luogo scatta la denuncia. Occorre recarsi dalla polizia, dalla guardia di finanza o dai carabinieri per denunciare l’accaduto entro 48 ore. In quel momento gli organi competenti provvederanno a rilasciarvi un permesso provvisorio di guida e di circolazione. Da allora, anche se la patente dovesse essere rinvenuta, non sarà più valida e andrà comunque distrutta. Dopodiché la polizia provvederà a stabilire se la patente può essere duplicata oppure no.